|
ขอบไฟหน้า F/6640 (แท้) |
2,700 บาท |
|
5,400 บาท |
|
|
ลูกลอยในถังน้ำมัน ฟอร์ด 6600 |
1,050 บาท |
|
1,050 บาท |
|
|
ชุดคันเร่งเท้า F/5000-6600 |
1,190 บาท |
|
1,190 บาท |
|
|
หัวหมูคลัทช์ 13" รุ่นหวี ฟอร์ด 6640-TS90 |
5,800 บาท |
|
5,800 บาท |
|
|
ฝาครอบล้อหน้า TS90 |
10,500 บาท |
|
10,500 บาท |
|
|
จานบุกเบิก 24 นิ้ว ตราแพะ หนา 4.5 มม. บัวใหญ่ โค้งมาตรฐาน คมใน |
1,650 บาท |
|
1,650 บาท |
|
|
ขาเขี่ยเกียร์ ตัวใหญ่ (สินค้าแท้) |
3,200 บาท |
|
6,400 บาท |
|
|
เก้าอี้รถไถ รุ่น STPLUS V07 |
8,700 บาท |
|
8,700 บาท |
|
|
ลูกสูบ ฟอร์ด 6610 เตี้ย หลุมจุดระเบิดมีติ่ง |
2,300 บาท |
|
2,300 บาท |
|
|
ไฟท้าย ฟอร์ด 6600 |
690 บาท |
|
690 บาท |
|
|
ลูกสูบ ฟอร์ด 7740-8340 เทอร์โบ |
3,500 บาท |
|
3,500 บาท |
|
|
จานบุกเบิก 26 นิ้ว ตราแพะ หนา 7 มม. โค้งมาก คมนอก |
2,600 บาท |
|
2,600 บาท |
|
|
เฟืองเกียร์สี่ชั้น 18ฟัน F/6600 |
5,800 บาท |
|
5,800 บาท |
|
|
จานบุกเบิก 26 นิ้ว ตราแพะ หนา 5 มม. โค้งมาก คมนอก |
1,950 บาท |
|
1,950 บาท |
|
|
จานคลัทช์ 13" ละเอียด 25T ไม่มีสปริง ฟอร์ด 6610 HD |
2,600 บาท |
|
2,600 บาท |
|
|
กระบอกช่วยยก (สินค้าแท้ OEM) |
15,000 บาท |
|
15,000 บาท |
|
|
ลูกสูบ ฟอร์ด 6640-TS90 |
1,800 บาท |
|
1,800 บาท |
|
|
ก้านสูบ 6600 |
1,700 บาท |
|
1,700 บาท |
|
|
ปั้มไฮฯพวงมาลัย แมสสี้ย์ 185 ไดนาเมติก |
14,500 บาท |
|
14,500 บาท |
|
|
จานบุกเบิก 26 นิ้ว ตราแพะ หนา 6 มม. โค้งมาก คมนอก |
2,400 บาท |
|
2,400 บาท |
|
|
ใบมีดดันหน้า 7 ฟุต 9 รู |
1,900 บาท |
|
1,900 บาท |
|
|
ปั๊มพวงมาลัย 6610 ไดนาเมติค |
8,500 บาท |
|
8,500 บาท |
|
|
หัวหมูคลัทช์ 13" ฟอร์ด 6600 |
4,900 บาท |
|
4,900 บาท |
|
|
ไดสตาร์ท(KMP ประเทศอังกฤษ) ฟอร์ด TD95D |
8,500 บาท |
|
8,500 บาท |
|
|
เก้าอี้ AMT TK109 สีเหลือง |
3,500 บาท |
|
3,500 บาท |
|
|
ปั้มไฮโดรลิก ฟอร์ด TL90-TM115 |
6,500 บาท |
|
6,500 บาท |
|
|
ง่ามหมุนไถ+ปลอก JD |
2,750 บาท |
|
2,750 บาท |
|
|
ลูกปืนสลักเพลาหน้า JD |
790 บาท |
|
790 บาท |
|
|
ลูกสูบ ฟอร์ด 5640-7840 |
1,800 บาท |
|
1,800 บาท |
|
|
ใบมีดเครื่องปลูกอ้อย KK KHL |
220 บาท |
|
220 บาท |
|
|
ก้ามปูเกียร์สโลว์(สินค้าแท้) |
4,200 บาท |
|
4,200 บาท |
|
|
ก้ามปูเกียร์ (สินค้าแท้) |
3,500 บาท |
|
3,500 บาท |
|
|
ลูกลอยในถังน้ำมัน ฟอร์ด 6610 (รุ่นสกรูยึด) |
1,090 บาท |
|
1,090 บาท |
|
|
จานบุกเบิก 24 นิ้ว ตราแพะ หนา 4.5 มม. บัวใหญ่ โค้งมาก คมนอก |
1,650 บาท |
|
1,650 บาท |
|
|
เฟืองเกียร์สาม F/6600-6640 |
2,300 บาท |
|
2,300 บาท |
|
|
ใบมีดจอบหมุน ข้างขวา ระยะรู 54มิล หนา 7มิล สำหรับจอบหมุนโฮเวิร์ด |
120 บาท |
|
120 บาท |
|
|
กระบอกชักข้าง ยี่ห้อ BM |
8,500 บาท |
|
8,500 บาท |
|
|
กรองไฮโดรลิค TT4. 75 |
2,100 บาท |
|
2,100 บาท |
|
|
เพลาจอบหมุนมีคลัทช์ L1200 30x92 |
5,500 บาท |
|
5,500 บาท |
|
|
เพลาสวมคลัทช์ละเอียด 25x20 ฟัน F/6600 |
3,000 บาท |
|
3,000 บาท |
|
|
จานบุกเบิก 28 นิ้ว ตราแพะ หนา 6 มม. โค้งมาก คมใน |
2,950 บาท |
|
2,950 บาท |
|
|
แป๊ปต่อท่อไอเสีย KUBOTA สีดำ |
700 บาท |
|
700 บาท |
|
|
ชุดซ่อมกระบอกช่วยยก |
1,050 บาท |
|
1,050 บาท |
|
|
ลูกสูบ ฟอร์ด 7610 เทอร์โบ เตี้ย หลุมจุดระเบิดเรียบ |
1,800 บาท |
|
1,800 บาท |
|
|
ปั๊มพวงมาลัย 6600 ไดนาเมติค |
8,200 บาท |
|
8,200 บาท |
|
|
ลูกสูบ ฟอร์ด 6600 |
2,000 บาท |
|
2,000 บาท |
|
|
ปั๊มพวงมาลัย 7810 ไดนาเมติค |
13,000 บาท |
|
13,000 บาท |
|
|
ลูกสูบ ฟอร์ด 7610 เทอร์โบ เตี้ย หลุมจุดระเบิดมีติ่ง |
2,100 บาท |
|
2,100 บาท |
|
|
ก้านสูบ 6640 |
2,200 บาท |
|
2,200 บาท |
|
|
กรองโซล่าลูกยาว ฟอร์ด 6610 |
450 บาท |
|
450 บาท |
|
|
ขาเหยียบครัชแปลง ฟอร์ด 6600-6610 |
1,990 บาท |
|
3,980 บาท |
|
|
เหล็กกันทราย KHL วัสดุอย่างหนา |
350 บาท |
|
700 บาท |
|
|
ปั้มไฮโดรลิก (สินค้านำเข้า) |
6,700 บาท |
|
6,700 บาท |
|
|
จานบุกเบิก 24 นิ้ว ตราแพะ หนา 4.5 มม. บัวเล็ก โค้งมาตรฐาน คมใน |
1,550 บาท |
|
1,550 บาท |
|
|
ก้ามปูเกียร์ 12x12 , 24x24 (สินค้าแท้) |
5,700 บาท |
|
11,400 บาท |
|
|
ปั๊มเอซี รถไถแมสสี้ย์เฟอร์กุสัน |
1,100 บาท |
|
1,100 บาท |
|
|
ปั้มน้ำพร้อมมู่เล่ย์ แมสสี้ย์ 65 |
2,500 บาท |
|
2,500 บาท |
|
|
เฟืองเกียร์สอง F/6600-6640 |
2,600 บาท |
|
2,600 บาท |
|
|
จานบุกเบิก 26 นิ้ว ตราแพะ หนา 5 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
1,950 บาท |
|
1,950 บาท |
|
|
ไฟหน้า F 6640 |
1,050 บาท |
|
1,050 บาท |
|
|
ขาคราดสปริงแบบดับเบิ้ลคอยส์ |
3,700 บาท |
|
3,700 บาท |
|
|
เพลาสวมคลัทช์หยาบ 10x20 ฟัน F/6610 |
3,000 บาท |
|
3,000 บาท |
|
|
จานครัช 11 นิ้ว คาร์บอน 6 ก้อน |
6,500 บาท |
|
6,500 บาท |
|
|
ซื้อสินค้าต่อ
|