 |
เฟืองเกียร์สาม F/6600-6640 |
2,300 บาท |
|
2,300 บาท |
|
 |
เพลาราวเกียร์ 20x25 ฟัน F/6610 |
3,800 บาท |
|
3,800 บาท |
|
 |
ตระแกรงข้าง รถไถฟอร์ด |
7,700 บาท |
|
15,400 บาท |
|
 |
ปั๊มพวงมาลัย 6610 ไดนาเมติค |
8,500 บาท |
|
17,000 บาท |
|
 |
ปั๊มน้ำมันเครื่อง ฟอร์ด 5000-6600 |
2,500 บาท |
|
7,500 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 24 นิ้ว ตราแพะ หนา 4.5 มม. บัวกลาง โค้งมาตรฐาน คมใน |
1,550 บาท |
|
1,550 บาท |
|
 |
รีเลย์คอนโทรลสตาร์ท |
2,190 บาท |
|
2,190 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 24 นิ้ว ตราแพะ หนา 4.5 มม. บัวเล็ก โค้งมาตรฐาน คมใน |
1,550 บาท |
|
1,550 บาท |
|
 |
ฝาถังน้ำมัน ฟอร์ด TS90 มีกุจแจ |
1,390 บาท |
|
1,390 บาท |
|
 |
ปั๊มน้ำ ฟอร์ด 7840-TS115 |
5,300 บาท |
|
5,300 บาท |
|
 |
คูเลอร์ (แท้) |
6,700 บาท |
|
6,700 บาท |
|
 |
หน้ากะจัง รุ่นเรียบ |
8,700 บาท |
|
8,700 บาท |
|
 |
แหวนลูกสูบ 6640-TS90 |
850 บาท |
|
850 บาท |
|
 |
บารานเซอร์ทั้งชุด |
8,200 บาท |
|
8,200 บาท |
|
 |
เก้าอี้รุ่น ST07-05 สีฟ้า |
4,300 บาท |
|
4,300 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 28 นิ้ว ตราแพะ หนา 6 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
2,950 บาท |
|
2,950 บาท |
|
 |
เพลาจอบหมุนทั้งชุด+ครัช(มีปลอกเซฟตี้) |
5,700 บาท |
|
5,700 บาท |
|
 |
ลูกสูบ ฟอร์ด 7610 เทอร์โบ เตี้ย หลุมจุดระเบิดเรียบ |
1,800 บาท |
|
1,800 บาท |
|
 |
แหวนลูกสูบ 7740-8340 เทอร์โบ |
900 บาท |
|
900 บาท |
|
 |
ลูกสูบ ฟอร์ด 7740-8340 เทอร์โบ |
3,500 บาท |
|
3,500 บาท |
|
 |
ปั๊มน้ำ นิวฮอลแลนด์ TS6000-TS5060 |
2,300 บาท |
|
2,300 บาท |
|
 |
กรองโซล่าลูกยาว ฟอร์ด 6610 |
450 บาท |
|
450 บาท |
|
 |
กระบอกช่วยยก (สินค้าแท้ OEM) |
15,000 บาท |
|
15,000 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 22 นิ้ว ตราแพะ หนา 4 มม. โค้งมาก คมนอก |
1,350 บาท |
|
1,350 บาท |
|
 |
ใบพัดลม 8 แฉก (พลาสติก) ยี่ห้อ AGPO ใช้กับรถไถฟอร์ดรุ่น 5000-6600 |
700 บาท |
|
700 บาท |
|
 |
โซ่ข้าง เส้นเล็กสีทอง |
650 บาท |
|
650 บาท |
|
 |
ตระแกรงข้าง F/6640 |
7,500 บาท |
|
7,500 บาท |
|
 |
ใบพัดลม 7 แฉก ยี่ห้อ INT ใช้กับรถไถฟอร์ดรุ่น 6600 |
550 บาท |
|
550 บาท |
|
 |
ยางไฮปั้มขาว ยี่ห้อ INT F/6610 |
400 บาท |
|
400 บาท |
|
 |
ก้ามปูเกียร์ 12x12 , 24x24 (สินค้าแท้) |
5,700 บาท |
|
5,700 บาท |
|
 |
ขาคราดสปริงแบบดับเบิ้ลคอยส์ |
3,700 บาท |
|
3,700 บาท |
|
|
ซื้อสินค้าต่อ
|
