 |
ชุดซ่อมกระบอกช่วยยก |
1,050 บาท |
|
1,050 บาท |
|
 |
แม่ปั้มครัชบน (เกรดแท้) |
6,000 บาท |
|
12,000 บาท |
|
 |
ใบมีดดันหน้า 8 ฟุต 10 รู |
2,100 บาท |
|
2,100 บาท |
|
 |
ตระแกรงข้าง F/6640 |
7,500 บาท |
|
7,500 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 24 นิ้ว ตราแพะ หนา 4.5 มม. บัวใหญ่ โค้งมาตรฐาน คมใน |
1,650 บาท |
|
3,300 บาท |
|
 |
ก้ามปูเกียร์สโลว์(สินค้าแท้) |
4,200 บาท |
|
4,200 บาท |
|
 |
ใบพัดลม 7 แฉก ยี่ห้อ INT ใช้กับรถไถฟอร์ดรุ่น 6600 |
550 บาท |
|
1,100 บาท |
|
 |
จานคลัทช์ 13" หยาบ 10T ไม่มีสปริง ฟอร์ด 6610 HD |
2,600 บาท |
|
2,600 บาท |
|
 |
บันไดพักเท้า |
1,790 บาท |
|
1,790 บาท |
|
 |
ใบมีดจอบหมุน ข้างขวา ระยะรู 54มิล หนา 7มิล สำหรับจอบหมุนโฮเวิร์ด |
120 บาท |
|
120 บาท |
|
 |
ถังน้ำมัน TD95 แท้ |
16,700 บาท |
|
16,700 บาท |
|
 |
ตราใบไม้ฝากระโปรง |
1,250 บาท |
|
1,250 บาท |
|
 |
แขนลาก JD |
3,000 บาท |
|
3,000 บาท |
|
 |
ใบมีดจอบหมุน ข้างขวา ระยะรู 54มิล หนา 7มิล สำหรับจอบหมุนยันมาร์ |
80 บาท |
|
160 บาท |
|
 |
ขอบไฟหน้า+ไฟหน้า |
3,000 บาท |
|
3,000 บาท |
|
 |
ก้านคอลโทล Cmt (แท้) |
850 บาท |
|
850 บาท |
|
 |
แขนลากผาน หนาหัวใหญ่จัมโบ้ |
5,500 บาท |
|
5,500 บาท |
|
 |
ขาเขี่ยเกียร์ ตัวใหญ่ (สินค้าแท้) |
3,200 บาท |
|
6,400 บาท |
|
 |
แกนเวทล้อหาง CMT แท้รุ่น 5x24 6x24 |
1,500 บาท |
|
3,000 บาท |
|
 |
ชุดหมุนไถ KUBOTA |
1,700 บาท |
|
1,700 บาท |
|
 |
ชุดซ่อมปั้มAC ฟอร์ด 6640 |
990 บาท |
|
990 บาท |
|
 |
ใบมีดดันหน้า 6 ฟุต 8 รู |
1,750 บาท |
|
1,750 บาท |
|
 |
จานครัช 11 นิ้ว คาร์บอน 6 ก้อน |
6,500 บาท |
|
6,500 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 26 นิ้ว ตราแพะ หนา 7 มม. โค้งมาก คมนอก |
2,600 บาท |
|
2,600 บาท |
|
 |
ง่ามหมุนไถ+ปลอก JD |
2,750 บาท |
|
2,750 บาท |
|
 |
ใบมีดจอบหมุน ข้างขวา ระยะรู 44มิล หนา 7มิล สำหรับจอบหมุนคูโบต้า |
80 บาท |
|
80 บาท |
|
 |
คอนโทรลใบมีด CMT |
8,700 บาท |
|
8,700 บาท |
|
 |
กระบอกช่วยยก (สินค้าแท้ OEM) |
15,000 บาท |
|
15,000 บาท |
|
 |
ไดสตาร์ท(KMP ประเทศอังกฤษ) ฟอร์ด TD95D |
8,500 บาท |
|
8,500 บาท |
|
 |
แหวนลูกสูบ 6640-TS90 |
850 บาท |
|
850 บาท |
|
 |
จานคลัทช์ 12" หยาบ 10T ไม่มีสปริง ฟอร์ด 5000 HD |
2,300 บาท |
|
2,300 บาท |
|
|
ซื้อสินค้าต่อ
|
