 |
ใบมีดจอบหมุน ข้างขวา ระยะรู 44มิล หนา 7มิล สำหรับจอบหมุนคูโบต้า |
80 บาท |
|
160 บาท |
|
 |
เพลาสวมคลัทช์ละเอียด 25x20 ฟัน F/6600 |
3,000 บาท |
|
3,000 บาท |
|
 |
ชุดเพลาหน้าเท้าช้าง พร้อมซอง |
12,300 บาท |
|
12,300 บาท |
|
 |
ก้ามปูเกียร์ (สินค้าแท้) |
3,500 บาท |
|
7,000 บาท |
|
 |
ท่อพักไอเสียรุ่นใต้ฝากระโปรง (สินค้านำเข้า) |
7,900 บาท |
|
15,800 บาท |
|
 |
ถังน้ำมัน TD95 แท้ |
16,700 บาท |
|
33,400 บาท |
|
 |
ซีลล้อหน้า 150-180-14.5/16 |
2,200 บาท |
|
2,200 บาท |
|
 |
ชุดหมุนไถ+ปลอก |
2,700 บาท |
|
2,700 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 28 นิ้ว ตราแพะ หนา 6 มม. โค้งมาก คมใน |
2,950 บาท |
|
2,950 บาท |
|
 |
ขาเขี่ยเกียร์ ตัวใหญ่ (สินค้าแท้) |
3,200 บาท |
|
3,200 บาท |
|
 |
แหวนลูกสูบ 7740-8340 เทอร์โบ |
900 บาท |
|
900 บาท |
|
 |
กระบอกชักข้าง ยี่ห้อ BM |
8,500 บาท |
|
8,500 บาท |
|
 |
ใบมีดจอบหมุน ข้างซ้าย ระยะรู 54มิล หนา 7มิล สำหรับจอบหมุนยันมาร์ |
80 บาท |
|
80 บาท |
|
 |
โซ่ข้าง เส้นเล็กสีทอง |
650 บาท |
|
650 บาท |
|
 |
ชุดไฟหน้า KUBOTA L3608-4708 |
2,000 บาท |
|
4,000 บาท |
|
 |
จานคลัทช์ 12" หยาบ 10T ไม่มีสปริง ฟอร์ด 5000 HD |
2,300 บาท |
|
4,600 บาท |
|
 |
กระบอกช่วยยก (สินค้าแท้ OEM) |
15,000 บาท |
|
15,000 บาท |
|
 |
ชุดซ่อมครัช12" ฟอร์ด TD95D (VALEO) |
4,900 บาท |
|
9,800 บาท |
|
 |
ชุดหมุนไถ KUBOTA |
1,700 บาท |
|
3,400 บาท |
|
 |
เฟืองเกียร์หนึ่ง 46ฟัน F/6600-6640 |
2,800 บาท |
|
2,800 บาท |
|
 |
ปั้มAC ฟอร์ด TS6000-TS6020 |
1,700 บาท |
|
3,400 บาท |
|
 |
ตราใบไม้ฝากระโปรง |
1,250 บาท |
|
1,250 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 28 นิ้ว ตราแพะ หนา 6 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
2,950 บาท |
|
2,950 บาท |
|
 |
ซีลล้อหลัง |
1,400 บาท |
|
1,400 บาท |
|
 |
ปั๊มน้ำ ฟอร์ด 7840-TS115 |
5,300 บาท |
|
5,300 บาท |
|
 |
เหล็กกันทราย KHL วัสดุอย่างหนา |
350 บาท |
|
350 บาท |
|
 |
ใบมีดดันหน้า 7 ฟุต 9 รู |
1,900 บาท |
|
1,900 บาท |
|
 |
ขอบไฟหน้า F/6640 (แท้) |
2,700 บาท |
|
2,700 บาท |
|
 |
ไดสตาร์ท คูโบต้า L3408 |
3,700 บาท |
|
3,700 บาท |
|
 |
ใบพัดลม 6 แฉก ยี่ห้อ INT ใช้กับรถไถฟอร์ดรุ่น 5000 |
500 บาท |
|
500 บาท |
|
 |
เฟืองปั้มน้ำมันเครื่อง ตัวบน |
1,250 บาท |
|
1,250 บาท |
|
|
ซื้อสินค้าต่อ
|
