 |
บันไดพักเท้า ฟอร์ด 6600 |
1,299 บาท |
|
1,299 บาท |
|
 |
ปั๊มน้ำมันเครื่อง ฟอร์ด 5000-6600 |
2,500 บาท |
|
2,500 บาท |
|
 |
ปั๊มน้ำมันเครื่อง ฟอร์ด 6610-7610 |
2,900 บาท |
|
2,900 บาท |
|
 |
ชุดซ่อมครัช12" ฟอร์ด TD95D (VALEO) |
4,900 บาท |
|
14,700 บาท |
|
 |
แหวนลูกสูบ 6600-6610 |
700 บาท |
|
700 บาท |
|
 |
เลอร์ พวงมาลัย |
6,700 บาท |
|
6,700 บาท |
|
 |
ไดสตาร์ท คูโบต้า L3408 |
3,700 บาท |
|
3,700 บาท |
|
 |
เพลาราวเกียร์ 15x25 ฟัน F/6600 |
3,800 บาท |
|
3,800 บาท |
|
 |
ใบมีดเครื่องตัดอ้อย KK KHL |
250 บาท |
|
250 บาท |
|
 |
ชุดหมุนไถ KUBOTA |
1,700 บาท |
|
1,700 บาท |
|
 |
ปั๊มไฮโดรลิค 4000 ไดนาเมติค |
14,000 บาท |
|
14,000 บาท |
|
 |
ขาเขี่ยเกียร์ ตัวใหญ่ (สินค้าแท้) |
3,200 บาท |
|
3,200 บาท |
|
 |
ปั้มไฮโดรลิคพวงมาลัย MF375-390 (2 เพลา) |
14,200 บาท |
|
14,200 บาท |
|
 |
ใบมีดดันหน้า 6 ฟุต 8 รู |
1,750 บาท |
|
1,750 บาท |
|
 |
สายพาน F/6640+8340 รุ่นมีตู้แอร์ |
1,800 บาท |
|
1,800 บาท |
|
 |
ประเก็นชุดใหญ่ F/6600 ไม่รวมฝาสูบ ยี่ห้อ GRASER |
2,700 บาท |
|
2,700 บาท |
|
 |
ก้านสูบ 6600 |
1,700 บาท |
|
1,700 บาท |
|
 |
โซ่ข้าง เส้นเล็กสีทอง |
650 บาท |
|
650 บาท |
|
 |
ซีลล้อหน้า 150-180-14.5/16 |
2,200 บาท |
|
2,200 บาท |
|
 |
เพลาสวมคลัทช์หยาบ 10x20 ฟัน F/6610 |
3,000 บาท |
|
6,000 บาท |
|
 |
ชุดซ่อมปั้มAC ฟอร์ด 6640 |
990 บาท |
|
990 บาท |
|
 |
ปั้มAC แมสสี้ย์ 65 |
2,000 บาท |
|
2,000 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 26 นิ้ว ตราแพะ หนา 6 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
2,400 บาท |
|
2,400 บาท |
|
 |
แขนลากผาน หนาหัวใหญ่จัมโบ้ |
5,500 บาท |
|
5,500 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 28 นิ้ว ตราแพะ หนา 7 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
3,350 บาท |
|
3,350 บาท |
|
 |
ไดชาร์ท 65 แอมป์ มู่เล่ใหญ่ ยี่ห้อ DENSO |
8,700 บาท |
|
17,400 บาท |
|
 |
จานคลัทช์ 12" ละเอียด 25T ไม่มีสปริง ฟอร์ด 5000 HD |
2,500 บาท |
|
2,500 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 28 นิ้ว ตราแพะ หนา 6 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
2,950 บาท |
|
2,950 บาท |
|
 |
ใบมีดดันหน้า 7 ฟุต 9 รู |
1,900 บาท |
|
1,900 บาท |
|
 |
ก้ามปูเกียร์สโลว์(สินค้าแท้) |
4,200 บาท |
|
4,200 บาท |
|
 |
ลูกสูบ ฟอร์ด 6640-TS90 |
1,800 บาท |
|
1,800 บาท |
|
 |
เฟืองเกียร์ถอย 32ฟัน F/6600-6640 |
1,400 บาท |
|
1,400 บาท |
|
|
ซื้อสินค้าต่อ
|
