 |
ปั๊มไฮโดรลิค 6610 ไดนาเมติค |
12,500 บาท |
|
12,500 บาท |
|
 |
ลูกสูบ ฟอร์ด 5000(68) 106.78mm |
1,800 บาท |
|
1,800 บาท |
|
 |
แหวนลูกสูบ 6600-6610 |
700 บาท |
|
700 บาท |
|
 |
ปั้มAC ฟอร์ด TS6000-TS6020 |
1,700 บาท |
|
1,700 บาท |
|
 |
ลูกลอยในถังน้ำมัน ฟอร์ด 6610 (รุ่นสกรูยึด) |
1,090 บาท |
|
1,090 บาท |
|
 |
สายพาน ฟอร์ด 6640 |
1,300 บาท |
|
1,300 บาท |
|
 |
โซ่ข้าง เส้นเล็กสีทอง |
650 บาท |
|
650 บาท |
|
 |
หน้าแปลนเกียร์ 12x12 |
2,300 บาท |
|
2,300 บาท |
|
 |
ปั้มAC แมสสี้ย์ 185 |
1,600 บาท |
|
1,600 บาท |
|
 |
หัวเกียร์เครื่องตัดหญ้า 80HP |
7,500 บาท |
|
7,500 บาท |
|
 |
ก้ามปูเกียร์ 12x12 , 24x24 (สินค้าแท้) |
5,700 บาท |
|
5,700 บาท |
|
 |
ยางไฮปั้มขาว ยี่ห้อ INT F/6610 |
400 บาท |
|
800 บาท |
|
 |
รีเลย์คอนโทรลสตาร์ท |
2,190 บาท |
|
2,190 บาท |
|
 |
สายพาน (สินค้าแท้) |
1,400 บาท |
|
1,400 บาท |
|
 |
หัวน็อตล็อคเดือยหมูขับหน้า |
250 บาท |
|
250 บาท |
|
 |
วาล์วคอนโทรนมือโยกไฮโดรลิก 40L 2แกน 6 รู เกลียว 3/4 |
3,900 บาท |
|
3,900 บาท |
|
 |
ฝาถังน้ำมัน ฟอร์ด 6640 |
1,290 บาท |
|
1,290 บาท |
|
 |
เพลาสวมคลัทช์หยาบ 10x16 ฟัน F/6610-6640 |
3,000 บาท |
|
3,000 บาท |
|
 |
ลูกสูบ ฟอร์ด 6640-TS90 |
1,800 บาท |
|
1,800 บาท |
|
 |
สายพาน ฟอร์ด TS6000 |
1,650 บาท |
|
1,650 บาท |
|
 |
สติกเกอร์ ฟอร์ด 6600 |
350 บาท |
|
350 บาท |
|
 |
สีส้มกระป๋องใหญ่ KUBOTA NO.3301(BIG ONE) |
850 บาท |
|
850 บาท |
|
 |
ลูกสูบ ฟอร์ด 7600 เทอร์โบ |
1,750 บาท |
|
1,750 บาท |
|
 |
เพลาจอบหมุนทั้งชุด+ครัช(มีปลอกเซฟตี้) |
5,700 บาท |
|
5,700 บาท |
|
 |
แขนยก MF 185-390 |
3,200 บาท |
|
3,200 บาท |
|
 |
เก้าอี้รถไถ คูโบต้า STAR STYP11 |
2,200 บาท |
|
4,400 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 28 นิ้ว ตราแพะ หนา 6 มม. โค้งมาก คมใน |
2,950 บาท |
|
2,950 บาท |
|
 |
ลูกสูบ ฟอร์ด 6610 เตี้ย หลุมจุดระเบิดเรียบ |
2,300 บาท |
|
2,300 บาท |
|
 |
เฟืองเกียร์สโลว์ F/6610-6640 |
4,800 บาท |
|
4,800 บาท |
|
 |
เพลาจอบหมุนทั้งชุด L750 35X98 |
3,500 บาท |
|
3,500 บาท |
|
 |
หัวเกียร์เครื่องตัดหญ้า ใช้กับรถไถ 30HP |
4,700 บาท |
|
4,700 บาท |
|
 |
ปั้มไฮโดรลิก ฟอร์ด TL90-TM115 |
6,500 บาท |
|
6,500 บาท |
|
 |
หน้ากะจัง ฟอร์ด TS90 |
7,500 บาท |
|
7,500 บาท |
|
|
ซื้อสินค้าต่อ
|
