 |
กรองโซล่าเดี่ยวตูดกลม+กรองสั้น |
1,190 บาท |
|
1,190 บาท |
|
 |
บารานเซอร์ ฟอร์ด 6600 |
7,500 บาท |
|
7,500 บาท |
|
 |
ก้านสูบ 6640 |
2,200 บาท |
|
4,400 บาท |
|
 |
ก้ามปูเกียร์สโลว์(สินค้าแท้) |
4,200 บาท |
|
4,200 บาท |
|
 |
ก้ามปูเกียร์ (สินค้าแท้) |
3,500 บาท |
|
3,500 บาท |
|
 |
จานคลัทช์ 12" หยาบ 10T ไม่มีสปริง ฟอร์ด 5000 HD |
2,300 บาท |
|
2,300 บาท |
|
 |
กรองไฮโดรลิค TT4. 75 |
2,100 บาท |
|
2,100 บาท |
|
 |
กระบอกกันเหวี่ยงแขนข้าง |
2,200 บาท |
|
2,200 บาท |
|
 |
ปั๊มพวงมาลัย 6610 ไดนาเมติค |
8,500 บาท |
|
8,500 บาท |
|
 |
ลูกลอยในถังน้ำมัน ฟอร์ด 6600 |
1,050 บาท |
|
1,050 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 24 นิ้ว ตราแพะ หนา 4.5 มม. บัวใหญ่ โค้งมาก คมนอก |
1,650 บาท |
|
1,650 บาท |
|
 |
ใบพัดลม 7 แฉก ยี่ห้อ INT ใช้กับรถไถฟอร์ดรุ่น 6600 |
550 บาท |
|
550 บาท |
|
 |
ขอบไฟหน้า+ไฟหน้า |
3,000 บาท |
|
3,000 บาท |
|
 |
ก้ามปูเกียร์ 12x12 , 24x24 (สินค้าแท้) |
5,700 บาท |
|
5,700 บาท |
|
 |
หน้ากะจัง+มีรูไฟหน้า ฟอร์ด 6600 |
2,000 บาท |
|
2,000 บาท |
|
 |
เฟืองปั้มน้ำมันเครื่อง ตัวบน |
1,250 บาท |
|
1,250 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 22 นิ้ว ตราแพะ หนา 4 มม. โค้งมาก คมนอก |
1,350 บาท |
|
1,350 บาท |
|
 |
คูเลอร์ (แท้) |
6,700 บาท |
|
6,700 บาท |
|
 |
ใบมีดดันหน้า 7 ฟุต 9 รู |
1,900 บาท |
|
1,900 บาท |
|
 |
กระบอกชักข้าง ยี่ห้อ BM |
8,500 บาท |
|
8,500 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 28 นิ้ว ตราแพะ หนา 7 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
3,350 บาท |
|
3,350 บาท |
|
 |
ปั๊มไฮโดรลิค 6640 ไดนาเมติค |
18,500 บาท |
|
18,500 บาท |
|
 |
จานคลัทช์ 12" ละเอียด 25T ไม่มีสปริง ฟอร์ด 5000 HD |
2,500 บาท |
|
2,500 บาท |
|
 |
ไดสตาร์ท(KMP ประเทศอังกฤษ) ฟอร์ด TD95D |
8,500 บาท |
|
17,000 บาท |
|
 |
แหวนลูกสูบ 7600-7610 เทอร์โบ |
800 บาท |
|
800 บาท |
|
 |
ขาเขี่ยเกียร์ ตัวใหญ่ (สินค้าแท้) |
3,200 บาท |
|
3,200 บาท |
|
|
ซื้อสินค้าต่อ
|
