 |
ก้ามปูเกียร์ (สินค้าแท้) |
3,500 บาท |
|
3,500 บาท |
|
 |
กรองโซล่าเดี่ยวตูดกลม+กรองสั้น |
1,190 บาท |
|
1,190 บาท |
|
 |
กระบอกช่วยยก (สินค้าแท้ OEM) |
15,000 บาท |
|
15,000 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 28 นิ้ว ตราแพะ หนา 6 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
2,950 บาท |
|
5,900 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 26 นิ้ว ตราแพะ หนา 5 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
1,950 บาท |
|
5,850 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 26 นิ้ว ตราแพะ หนา 7 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
2,600 บาท |
|
2,600 บาท |
|
 |
ลูกสูบ ฟอร์ด 7610 เทอร์โบ เตี้ย หลุมจุดระเบิดเรียบ |
1,800 บาท |
|
3,600 บาท |
|
 |
เฟืองเกียร์สาม F/6600-6640 |
2,300 บาท |
|
2,300 บาท |
|
 |
ใบพัดลม 8 แฉก (พลาสติก) ยี่ห้อ AGPO ใช้กับรถไถฟอร์ดรุ่น 5000-6600 |
700 บาท |
|
700 บาท |
|
 |
หลังคาเฉพาะไฟเบอร์ (สีฟ้าไม่เจาะ) ฟอร์ด 6600-10 |
4,000 บาท |
|
8,000 บาท |
|
 |
เพลาจอบหมุน L750 27x74 |
2,800 บาท |
|
5,600 บาท |
|
 |
เก้าอี้รุ่น ST07 สีฟ้า |
4,000 บาท |
|
20,000 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 24 นิ้ว ตราแพะ หนา 4.5 มม. บัวใหญ่ โค้งมาตรฐาน คมใน |
1,650 บาท |
|
3,300 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 24 นิ้ว ตราแพะ หนา 4.5 มม. บัวเล็ก โค้งมาตรฐาน คมใน |
1,550 บาท |
|
4,650 บาท |
|
 |
เพลาสวมคลัทช์หยาบ 10x16 ฟัน F/6610-6640 |
3,000 บาท |
|
3,000 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 26 นิ้ว ตราแพะ หนา 7 มม. โค้งมาก คมนอก |
2,600 บาท |
|
2,600 บาท |
|
 |
ใบพัดลม 7 แฉก ยี่ห้อ INT ใช้กับรถไถฟอร์ดรุ่น 6600 |
550 บาท |
|
550 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 24 นิ้ว ตราแพะ หนา 4.5 มม. บัวใหญ่ โค้งมาก คมนอก |
1,650 บาท |
|
1,650 บาท |
|
 |
หลังคาเฉพาะไฟเบอร์ (สีขาวไม่เจาะ) ฟอร์ด 6600-10 |
4,000 บาท |
|
4,000 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 24 นิ้ว ตราแพะ หนา 4.5 มม. บัวกลาง โค้งมาตรฐาน คมใน |
1,550 บาท |
|
1,550 บาท |
|
 |
ไดสตาร์ท(KMP ประเทศอังกฤษ) ฟอร์ด TD95D |
8,500 บาท |
|
25,500 บาท |
|
 |
เพลาราวเกียร์ 15x25 ฟัน F/6600 |
3,800 บาท |
|
3,800 บาท |
|
 |
เก้าอี้รถไถ WR005 สีฟ้า |
2,800 บาท |
|
8,400 บาท |
|
 |
เพลาสวมคลัทช์ละเอียด 25x20 ฟัน F/6600 |
3,000 บาท |
|
3,000 บาท |
|
 |
เพลาจอบหมุน L750 30x80 |
2,900 บาท |
|
5,800 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 26 นิ้ว ตราแพะ หนา 6 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
2,400 บาท |
|
7,200 บาท |
|
 |
แหวนลูกสูบ 7740-8340 เทอร์โบ |
900 บาท |
|
900 บาท |
|
|
ซื้อสินค้าต่อ
|
