 |
เพลาจอบหมุนทั้งชุด ขนาด 35x98 ยาว 750 มิล |
3,700 บาท |
|
3,700 บาท |
|
 |
สกีใบมีดดันหน้า cmt |
1,500 บาท |
|
1,500 บาท |
|
 |
ก้านคอลโทล Cmt (แท้) |
850 บาท |
|
850 บาท |
|
 |
ใบพัดลม 7 แฉก ( รูใหญ่ ) ยี่ห้อ INT ใช้กับรถไถฟอร์ดรุ่น 5610-6610 |
550 บาท |
|
1,100 บาท |
|
 |
ชุดซ่อมกระบอกช่วยยก |
1,050 บาท |
|
1,050 บาท |
|
 |
จานครัช 11” คาร์บอน |
3,200 บาท |
|
3,200 บาท |
|
 |
ยางไฮปั้มขาว ยี่ห้อ INT F/6610 |
400 บาท |
|
400 บาท |
|
 |
แหวนลูกสูบ 6640-TS90 |
850 บาท |
|
850 บาท |
|
 |
ลูกสูบ ฟอร์ด 6600 |
2,000 บาท |
|
2,000 บาท |
|
 |
ไดสตาร์ท คูโบต้า L3408 |
3,700 บาท |
|
3,700 บาท |
|
 |
สีฟ้ากระป๋องใหญ่ FORD NO.6640(BIG ONE) |
850 บาท |
|
850 บาท |
|
 |
โซลินอยด์ปั้มเชื้อเพลิง ยี่ห้อ DELPHI |
2,000 บาท |
|
2,000 บาท |
|
 |
ก้านสูบ 7740-8340 |
2,600 บาท |
|
2,600 บาท |
|
 |
ปั้มน้ำพร้อมมู่เล่ย์ แมสสี้ย์ 65 |
2,500 บาท |
|
2,500 บาท |
|
 |
ใบพัดลม 8 แฉก (พลาสติก) ยี่ห้อ AGPO ใช้กับรถไถฟอร์ดรุ่น 5000-6600 |
700 บาท |
|
700 บาท |
|
 |
มือโยกไฮฯอันยาว |
450 บาท |
|
450 บาท |
|
 |
ปั้มAC ฟอร์ด TS6000-TS6020 |
1,700 บาท |
|
1,700 บาท |
|
 |
หน้ากะจัง รุ่นเรียบ |
8,700 บาท |
|
8,700 บาท |
|
 |
หลังคาเฉพาะไฟเบอร์(ไม่เจาะรู) |
3,700 บาท |
|
7,400 บาท |
|
 |
ตระแกรงข้าง F/6640 |
7,500 บาท |
|
7,500 บาท |
|
 |
คูเลอร์ (แท้) |
6,700 บาท |
|
6,700 บาท |
|
 |
ท่อพักไอเสียรุ่นใต้ฝากระโปรง (สินค้านำเข้า) |
7,900 บาท |
|
7,900 บาท |
|
 |
เพลาขับหน้าทั้งชุด ซ้าย-ขวา |
20,000 บาท |
|
20,000 บาท |
|
 |
ใบมีดจอบหมุน ข้างขวา ระยะรู 44มิล หนา 7มิล สำหรับจอบหมุนคูโบต้า |
80 บาท |
|
80 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 26 นิ้ว ตราแพะ หนา 5 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
1,950 บาท |
|
1,950 บาท |
|
 |
ไฟท้าย KUBOTA M5000-M9000 |
1,400 บาท |
|
1,400 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 26 นิ้ว ตราแพะ หนา 7 มม. โค้งมาก คมนอก |
2,600 บาท |
|
2,600 บาท |
|
 |
หน้ากะจัง ฟอร์ด 6600 |
990 บาท |
|
990 บาท |
|
 |
จานคลัทช์ 13" ละเอียด 25T ไม่มีสปริง ฟอร์ด 6610 HD |
2,600 บาท |
|
2,600 บาท |
|
 |
ลูกสูบ ฟอร์ด 6610 เตี้ย หลุมจุดระเบิดเรียบ |
2,300 บาท |
|
2,300 บาท |
|
|
ซื้อสินค้าต่อ
|
