 |
ปั๊มน้ำมันเครื่อง ฟอร์ด 5000-6600 |
2,500 บาท |
|
5,000 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 26 นิ้ว ตราแพะ หนา 7 มม. โค้งมาก คมนอก |
2,600 บาท |
|
5,200 บาท |
|
 |
จานคลัทช์ 13" ละเอียด 25T ไม่มีสปริง ฟอร์ด 6610 HD |
2,600 บาท |
|
5,200 บาท |
|
 |
สีขาวกระป๋องใหญ่ FORD NO.3330(BIG ONE) |
850 บาท |
|
850 บาท |
|
 |
ท่อพักไอเสียรุ่นใต้ฝากระโปรง (สินค้านำเข้า) |
7,900 บาท |
|
7,900 บาท |
|
 |
เก้าอี้รุ่น STPLUS TV1 |
10,000 บาท |
|
10,000 บาท |
|
 |
ปั๊มน้ำ ฟอร์ด 6610 |
2,000 บาท |
|
2,000 บาท |
|
 |
ขาเหยียบครัชแปลง ฟอร์ด 6600-6610 |
1,990 บาท |
|
1,990 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 22 นิ้ว ตราแพะ หนา 4 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
1,350 บาท |
|
1,350 บาท |
|
 |
ตระแกรงข้าง F/6640 |
7,500 บาท |
|
7,500 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 24 นิ้ว ตราแพะ หนา 4.5 มม. บัวใหญ่ โค้งมาก คมนอก |
1,650 บาท |
|
1,650 บาท |
|
 |
สีสเปรย์ แบบกระป๋อง สำหรับรถแทรกเตอร์ |
120 บาท |
|
120 บาท |
|
 |
ตระแกรงข้าง รถไถฟอร์ด |
7,700 บาท |
|
7,700 บาท |
|
 |
ใบพัดลม 8 แฉก (พลาสติก) ยี่ห้อ AGPO ใช้กับรถไถฟอร์ดรุ่น 5000-6600 |
700 บาท |
|
700 บาท |
|
 |
เก้าอี้รุ่น ST07 สีฟ้า |
4,000 บาท |
|
4,000 บาท |
|
 |
เฟืองเกียร์สาม F/6600-6640 |
2,300 บาท |
|
2,300 บาท |
|
 |
บันไดพักเท้า |
1,790 บาท |
|
1,790 บาท |
|
 |
หน้ากะจัง ฟอร์ด 6610 |
990 บาท |
|
990 บาท |
|
 |
เพลาราวเกียร์ 15x25 ฟัน F/6600 |
3,800 บาท |
|
3,800 บาท |
|
 |
บารานเซอร์ ฟอร์ด 6600 |
7,500 บาท |
|
7,500 บาท |
|
 |
เพลาจอบหมุนทั้งชุด L750 35X98 |
3,500 บาท |
|
3,500 บาท |
|
 |
กรองโซล่าลูกสั้น ฟอร์ด 6600 |
120 บาท |
|
120 บาท |
|
 |
ลูกสูบ ฟอร์ด 7610 เทอร์โบ เตี้ย หลุมจุดระเบิดเรียบ |
1,800 บาท |
|
1,800 บาท |
|
 |
หน้ากะจัง รุ่นเรียบ |
8,700 บาท |
|
8,700 บาท |
|
 |
ลูกสูบ ฟอร์ด 6610 เตี้ย หลุมจุดระเบิดเรียบ |
2,300 บาท |
|
2,300 บาท |
|
 |
ปั๊มน้ำ ฟอร์ด 6640-TS90 |
5,800 บาท |
|
5,800 บาท |
|
 |
ก้านสูบ 6600 |
1,700 บาท |
|
3,400 บาท |
|
 |
จานบุกเบิก 28 นิ้ว ตราแพะ หนา 6 มม. โค้งมาตรฐาน คมใน |
2,950 บาท |
|
2,950 บาท |
|
 |
ปั้มAC ฟอร์ด TS6000-TS6020 |
1,700 บาท |
|
1,700 บาท |
|
 |
ก้ามปูเกียร์สโลว์(สินค้าแท้) |
4,200 บาท |
|
4,200 บาท |
|
 |
ปั๊มไฮโดรลิค 6640 ไดนาเมติค |
18,500 บาท |
|
18,500 บาท |
|
|
ซื้อสินค้าต่อ
|
